随着国六车型逐步上市,发动机变得越来越“精细”,要加强日常保养,延长发动机的寿命,减少使用故障。
一、A、燃油的加注:燃油的加注规格务必保证满足国六柴油标准(燃油S含量要求小于10ppm),否则除影响燃油系统外,最重要的是不合格的燃油会导致DOC硫中毒、SCR硫中毒,会导致再生效率低、SCR转换效率低,时间长了会导致限扭、限速,无法再生,最终只能更换整个后处理总成。
B、空滤的使用保养:空滤总成的保养和更换间接影响DPF清灰周期,如果空滤过滤效率低的话,会缩短清灰周期,堵塞DPF。平时要及时清理空滤,做好保养保护工作。
C、尿素的加注:确保添加及使用的尿素合乎规格,禁止添加其他成分的溶液,如柴油、水、自制尿素水溶液等,其质量及性能应满足ISO 22241标准中规定的标准。尿素液位低于10%时,NCD指示灯会常亮进行提示,这时要尽快加注尿素,否则当低于5%时会立即限扭。
二、国六气体机寒区行驶注意事项
A、不建议长时间停车怠速运行
B、寒区冷启动后为保证充分热机,怠速时间15分钟为宜
C、寒区运行建议中冷器正面增加保温棉,减少车辆迎风时对中冷器降温
D、寒区运行车辆建议安装独立采暖装置,避免单纯靠发动机怠速取暖
E、冷车启动后应禁止急踩油门踏板,怠速热机15分钟后,水温至60℃以上可正常行驶
F、发动机停机前请维持发动机3-5分钟怠速后关闭暖风,这时发动机具备停机条件
G、发动机停车时请手动关闭气瓶阀门,使发动机自然停机
H、尽量避免EGR管路结冰,若管路已结冰,可用热水冲刷EGR管路使冰融化(严重时需要拆下管路进行清理),消除ECU报错后,车辆可正常运行
要想用好车,日常的维护保养少不了,俗话说得好:“七分养三分修”。
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